Наша компания Avis Украина подвела итоги 2025 года и отмечает чёткий сигнал трансформации рынка. За год корпоративным клиентам было передано 841 автомобиль в оперативный лизинг.
Наша компания Avis Украина подвела итоги 2025 года и отмечает четкий сигнал трансформации рынка. За год корпоративным клиентам было передано 841 автомобиль в оперативный лизинг — это показатель, отражающий стабильный спрос со стороны бизнеса и усиление роли оперативного лизинга как инструмента управления эффективностью.
Структура спроса в 2025 году четко демонстрирует новую логику принятия решений бизнесом. Лидерами среди импортеров, поставивших автомобили для клиентов Avis Украина, стали:
В центре выбора уже не имидж, а рациональность: расходы, надежность, прогнозируемость эксплуатации.
Наиболее востребованные модели подтверждают этот тренд: Skoda Octavia A8, Skoda Kodiaq, Toyota Yaris Cross Hybrid, Toyota Corolla, Renault Duster, Renault Taliant, Hyundai Elantra и Citroen C-Elysee — это баланс стоимости владения, функциональности и универсальности для бизнес-задач.
Ключевое изменение происходит в мышлении тех, кто принимает решения. Бизнес больше не покупает «ежемесячный платеж» — он инвестирует в непрерывность операций.
Сервис становится критически важным фактором: скорость обслуживания, наличие подменного автомобиля, минимизация простоев. Автомобиль больше не воспринимается как актив «для галочки» — это часть операционной модели компании.
«Автопарк сегодня — часть операционной стратегии. Бизнес выбирает не автомобиль, а непрерывность процессов. Именно это определяет выбор лизингового партнера. Финансовые директора перестают смотреть на автомобиль как на разовую покупку. В центре внимания TCO (Total Cost of Ownership): сервис, простои, эффективность команд. Дешевое решение (ориентация на ежемесячный платеж) на старте часто оказывается более дорогим в процессе эксплуатации», — комментирует Анастасия Мироненко, руководитель департамента продаж Avis Украина.
По нашим оценкам, в 2026 году рынок продолжит динамичный рост. Во второй половине года ожидается увеличение на уровне 10–20% на фоне восстановления автомобильного рынка в целом.
Главное изменение — структурное:
Бизнес всё чаще выбирает цикл 4–5 лет с последующей заменой автопарка без капитализации актива на балансе.
Спрос также трансформируется на уровне продукта:
Лизинг авто в этом контексте выступает драйвером экологического перехода благодаря возможности прогнозируемого TCO и отсутствию рисков перепродажи.
Финальный акцент — изменение роли самого автомобиля.
«Наша компания сегодня обслуживает международные и украинские компании, обеспечивая полный цикл управления автопарком, и наше ключевое правило: автомобиль должен либо генерировать доход, либо экономить время, которое приносит доход. В противном случае это не инструмент, а расход», — подводит итог Анастасия Мироненко.
