Наша компанія Avis Україна - підбила підсумки 2025 року та повідомляє про чіткий сигнал трансформації ринку. За рік корпоративним клієнтам ми передали 841 автомобіль в оперативний лізинг.
Наша компанія Avis Україна - підбила підсумки 2025 року та повідомляє про чіткий сигнал трансформації ринку. За рік корпоративним клієнтам ми передали 841 автомобіль в оперативний лізинг - це показник, який відображає стабільний попит з боку бізнесу та посилення ролі оперативного лізингу як інструменту управління ефективністю.
Структура попиту у 2025 році чітко показує нову логіку ухвалення рішень бізнесом. Лідерами серед імпортерів, які поставили автомобілі для клієнтів Avis Україна стали:
У центрі вибору не імідж, а раціональність: витрати, надійність, прогнозованість експлуатації.
Найбільш затребувані моделі підтверджують цей тренд: Skoda Octavia A8, Skoda Kodiaq, Toyota Yaris Cross Hybrid, Toyota Corolla, Renault Duster, Renault Taliant, Hyundai Elantra та Citroen C-Elysee - це баланс вартості володіння, функціональності та універсальності для бізнес-задач.
Ключова зміна у мисленні тих, хто ухвалюють рішення. Бізнес більше не купує «щомісячний платіж», він інвестує в безперервність операцій.
Сервіс стає критичним фактором: швидкість обслуговування, наявність підмінного авто, мінімізація простоїв. Автомобіль більше не сприймається як актив «для галочки» — це частина операційної моделі компанії.
«Автопарк сьогодні - частина операційної стратегії. Бізнес обирає не авто, а безперервність процесів. І саме це визначає вибір партнера з лізингу. Фінансові директори перестають дивитися на автомобіль як на разову покупку. В центрі уваги TCO (Total Cost of Ownership): сервіс, простої, ефективність команд. Дешеве рішення (ставка на щомісячний платіж) на старті часто виявляється дорожчим у процесі експлуатації», - коментує Анастасія Мироненко, керівниця департаменту продажів Avis Україна
За нашими оцінками, у 2026 році ринок продовжить динамічне зростання. У другій половині року очікується приріст на рівні 10–20% на фоні відновлення автомобільного ринку загалом.
Головна зміна структурна:
Бізнес дедалі частіше обирає цикл 4–5 років з подальшою заміною автопарку без капіталізації активу на балансі.
Попит також трансформується на рівні продукту:
Авто у лізинг у цьому контексті виступає драйвером екологічного переходу через можливість прогнозованого TCO і відсутність ризиків перепродажу.
Фінальний акцент у зміні ролі самого автомобіля.
«Наша компанія сьогодні обслуговує міжнародні та українські компанії, забезпечуючи повний цикл управління автопарком і наше ключове правило: автомобіль має або генерувати дохід, або економити час, який приносить дохід. В іншому випадку це не інструмент, а витрата», - підсумовує Анастасія Мироненко
