Если вы хотите понять, какие авто самые дешевые в обслуживании, этот материал поможет разобраться в ключевых факторах, реальных расходах и актуальных моделях 2025 года.
Выбор автомобиля — это не только вопрос дизайна или мощности. На ваш семейный или корпоративный бюджет серьезно влияет стоимость обслуживания. Если вы хотите понять, какие авто самые дешевые в обслуживании, этот материал поможет разобраться в ключевых факторах, реальных расходах и актуальных моделях 2025 года.
В этой статье представлен честный анализ машин с минимальными затратами на ремонт и ТО. Мы сравнили среднюю стоимость обслуживания, цены на запчасти и частоту поломок, а также объяснили, когда выгоднее выбрать лизинг авто или эконом лизинг, чем покупку в собственность.
Хотя большинство покупателей обращают внимание на цену при покупке, они редко задумываются о стоимости ремонта автомобиля. Между тем, она может составлять от 15 до 25% стоимости машины в течение первых трех лет эксплуатации.
На среднюю цену обслуживания влияют:
стоимость и доступность запчастей для обслуживания;
частота поломок и сложность ремонта;
стоимость работ на СТО;
расходы на расходные материалы (фильтры, масла, тормоза).
Планируя покупку, важно учитывать не только цену автомобиля, но и то, сколько обойдется его содержание. Такой подход делает выбор более взвешенным и практичным.

Для украинских водителей главный критерий — надежность автомобиля и простота конструкции. Чем меньше сложных электронных узлов, тем ниже стоимость ремонта авто.
Чаще всего в рейтинге лидеров оказываются:
Renault Logan / Sandero — просты в обслуживании, недорогие запчасти, множество СТО.
Skoda Fabia — надежный двигатель, низкая стоимость эксплуатации, легкий уход.
Toyota Corolla — минимум поломок и доступное ТО.
Hyundai i30 / Elantra — баланс между комфортом и затратами.
Dacia Duster — выносливый кроссовер с доступным сервисом даже за пределами города.
Эти самые дешевые в обслуживании автомобили в Украине демонстрируют стабильные результаты: средний годовой бюджет на ТО не превышает 8–9 тыс. грн.
Чтобы понять, какое авто самое дешевое в обслуживании, мы учли среднюю стоимость ТО, частоту обращений на СТО и доступность деталей.
|
Модель |
Средняя стоимость ТО (грн/год) |
Цена запчастей |
Надёжность |
|
Renault Logan |
6 000 |
Низкая |
Высокая |
|
Skoda Fabia |
7 500 |
Средняя |
Высокая |
|
Hyundai i30 |
8 000 |
Средняя |
Высокая |
|
Toyota Corolla |
9 000 |
Выше средней |
Очень высокая |
|
Dacia Duster |
8 500 |
Средняя |
Высокая |
Наименьшую стоимость обслуживания имеют машины с простыми двигателями, небольшим объемом и минимумом сложной электроники. Такие автомобили служат дольше и обходятся дешевле в содержании.
Даже самые дешевые в обслуживании автомобили требуют правильного ухода. Есть несколько простых способов сэкономить без ущерба для техники:
Регулярное ТО. Пропущенное обслуживание всегда обходится дороже.
Качественные масла и фильтры. Продлевают срок службы двигателя и коробки передач.
Проверенные запчасти. Избегайте дешевых подделок — они ломаются быстрее.
Планирование расходов. Если не хотите неожиданных затрат — выберите оперативный лизинг: сервис, страховка и ремонт уже включены в платеж.
Соблюдая эти советы, можно сократить расходы на содержание автомобиля на 10–15% ежегодно.
Renault Logan, Skoda Fabia, Toyota Corolla, Hyundai i30 и Dacia Duster.
Да, автомобили с автоматической коробкой обходятся примерно на 15–20% дороже в эксплуатации.
Да. Чем больше объем двигателя — тем выше затраты на масла и запчасти. Кроссоверы обычно дороже в обслуживании, чем седаны.
Изучите среднюю стоимость ТО на официальных сайтах производителей или в сервисных центрах, а также отзывы владельцев.
Да, если их регулярно обслуживать. Даже самые дешевые в обслуживании авто могут стать затратными, если игнорировать сервис.